德國力士樂液壓泵通常對低速力士樂液壓泵的回油口應有足夠的背壓，對于內曲線力士樂液壓泵而言更應該具有足夠的背壓，否則滾輪有可能脫離曲面而產生撞擊，輕則產生噪聲，降低其使用壽命，背壓過重有可能會擊碎滾輪，造成整個力士樂液壓泵的損壞。背壓依據轉速來決定，轉速越高則背壓就越高。一般情況下背壓應控制在0.3~1.0MPa；

1、避免在液壓系統(tǒng)有負載的情況下突然起動或停止，在液壓系統(tǒng)有負載的情況下突然起動或停止制動器會造成壓力尖峰，泄壓閥不可能反應得那么快保護力士樂液壓泵免受損害

2、使用具有良好安全性能的潤滑油，潤滑油的號數要適用于特定的系統(tǒng)。
 

3、經常檢查油箱內的油量。這雖然簡單，但是卻是一種重要的防范措施。當油箱內有漏點時，倘若發(fā)現不及時而未被及時進行修理時，那么將會導致油箱內沒有足夠的液壓油，液壓油的減少使得泵口處產生漩渦，漩渦吸入大量的空氣終將會對泵造成極大的損壞。
 

4、保持液壓油的清潔程度。液壓油的質量不合格，將會使力士樂液壓泵出現這樣或者那樣的。
 

5、德國力士樂液壓泵出現問題時，咔噠咔噠的聲響表示存在空隙，損壞的軸承或者套管會發(fā)出嗡嗡的聲響，同時，伴隨著震動的出現。當力士樂液壓泵的溫度過熱時，這種情況就預示著有可能會出現故障了。力士樂液壓泵性能變差的一個可靠跡象能在運梁車車速上看出來。如果運梁車發(fā)動機和液壓泵正常，但車速逐漸降低。這就說明力士樂液壓泵的性能在變差。力士樂液壓泵己被用舊，存在著內部泄漏，而且泄漏會隨溫度的升高而增加。由于內部泄漏能使密封墊和襯圈變形所以也可能發(fā)生外部泄漏。

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